Alcuni giorni fa è stato pubblicato un aggiornamento relativo all’avanzamento delle attività propedeutiche alla realizzazione della rotatoria all’incrocio tra la SS398 e la SP39 “Vecchia Aurelia”, la cosiddetta “rotonda di Venturina Sud”.
L’infrastruttura è finalizzata a risolvere le problematiche di congestione del traffico in uno snodo viario cruciale per la mobilità del territorio, che collega l’entroterra della Val di Cornia con la città e il porto di Piombino, con la stazione ferroviaria di Campiglia Marittima, con la SS1 Variante Aurelia e con le principali arterie di comunicazione regionali.
A tal proposito, è utile ripercorrere le tappe che ci hanno portato fino a qui.
Nel luglio del 2022 la Provincia di Livorno ha affidato la progettazione di fattibilità tecnica ed economica della rotatoria, sulla base della convenzione sottoscritta con il Comune di Campiglia Marittima, che prevedeva l’impiego di una parte delle entrate derivanti dalle sanzioni elevate per il superamento dei limiti massimi di velocità sulle strade provinciali ricadenti nel territorio comunale per la progettazione di detta opera.
A partire da questo primo progetto, ANAS ha proseguito l’iter tecnico, affidando a sua volta la redazione del progetto esecutivo, nel cui ambito sono state eseguite le analisi di laboratorio svolte nei giorni scorsi sul terreno interessato.
La fase successiva sarà l’approvazione del progetto esecutivo da parte di ANAS, cui seguirà l’iter di cantierizzazione dell’opera.
Sarà cura dell’Amministrazione comunale continuare ad accompagnare e sostenere ogni fase del percorso, garantendo aggiornamenti puntuali alla cittadinanza su un’infrastruttura attesa da tempo.
